Transport Van Praet breidt zijn wagenpark van inmiddels 96 trucks en 162 trailers verder uit. Met Aerts Trucks als vaste partner neemt het transportbedrijf zijn eerste DAF XD Electric bestemd voor farmalogistieke activiteiten in gebruik. Daarnaast leverde Aerts Trucks ook twee DAF XD 310 bakwagens en twee Fiat Doblo bestelwagens. Voor General Manager Nils Van Praet vormt de keuze voor een elektrische trekker niet enkel een logische stap in de vergroening van de vloot, maar eveneens een extra service naar de klanten van TVP toe.
Transport Van Praet werd in 2000 opgericht en groeide in de afgelopen decennia uit tot een vervoerder die van meerdere markten thuis is en vandaag over een vloot van 96 trucks en 162 trailers beschikt. Vandaag ligt de focus van het bedrijf op vier grote nichemarkten: luchtvrachtzendingen, farmalogistiek, high value shipments en e-commerce.
CO2-uitstoot aan banden
“De sectoren waarin wij actief zijn, hechten erg veel belang aan normering en certificering. Naast de hoge normen en certificeringen die van het bedrijf gevergd worden, leggen klanten TVP nog andere vragen voor. “Meer en meer bedrijven zijn onder druk van de CO2-normen van Europa vragende partij voor een daling van de uitstoot van koolstofdioxide in de logistieke keten en het is aan ons om, in samenwerking met de constructeurs van onze voertuigen, op zoek te gaan naar oplossingen die ons hier de goede kant uit helpen”, legt Nils Van Praet uit. Op die manier komt een transporteur uiteraard al snel uit bij de inzet van elektrische vrachtwagens. Na de eerste experimenten met een ander merk, kiest Transport Van Praet nu voor de DAF XD Electric, recent uitgeroepen tot Truck of the Year 2026.
“Dergelijke investeringen gaan altijd gepaard met een langetermijnrelatie met onze klanten van 3 tot 5 jaar en onze volledige CO2-rapportage gaat in dit geval ook naar de klant toe, zodat die maximaal voordeel puurt uit de nauwe en intense samenwerking met TVP”, benadrukt Nils Van Praet.
DAF XD Electric perfect afgestemd op het operationele werkgebied
TVP is geografisch actief in een straal van 350 km rond Brussel. Een actieradius die haalbaar is voor elektrische trucks van de huidige generatie. Zo haalt de DAF XD Electric een autonomie van rond 500 km. “Niettegenstaande de subsidieregeling inzake elektrische voertuigen momenteel nog vrij onzeker is, drong een investering voor het einde van het vorig jaar zich op. Wij hebben daarom op de markt rondgekeken welke constructeur wat kon aanbieden en DAF scoorde daar op dat moment het sterkst”, aldus nog Nils Van Praet. Concreet betekent dit dat de autonomie van 500 km TVP op dit moment voldoende operationele ruimte geeft. Het bedrijf slaagt er vandaag in om de vrachtwagen op te laden binnen een periode van 4 à 5 uur. Op hun nieuwe site, die vanaf 2027 operationeel zal zijn, zal een laadstation met een achttal laadpunten, dat gelinkt is aan slimme software, ervoor zorgen dat de trucks die het snelst energie nodig hebben ook even alle energie krijgen die voorhanden is. “Zo een systeem biedt ons ook de mogelijkheid om te kijken wanneer trucks het best geladen worden met het oog op de meest voordelige stroomtarieven”, verduidelijkt de general manager van TVP nog.
Bert Aerts’, zaakvoerder Aerts Trucks, (rechts) en Nils Van Praet, zaakvoerder van TVP ondertekenen het contract voor de eerste DAF XD Electric
Kostenbeheersing blijft cruciale factor
Volgens Van Praet is de energieprijs doorslaggevend voor het succes van elektrisch transport. “Om competitief te blijven tegenover dieseltrucks moet de kosten tussen 0,20 en 0,25 euro per kWh liggen. Daarom is betrouwbare laadinfrastructuur op de thuisbasis essentieel”, zegt Nils Van Praet.
“Als wij aan pakweg 0,30 euro moeten rijden, zullen onze klanten toch nog voor oplossingen met moderne Euro 6-trucks opteren”, weet Nils Van Praet. De nieuwe DAF XD Electric zal voornamelijk worden ingezet tussen Vilvoorde, Brucargo en Genk. Als de truck wordt ingezet voor andere klanten en/of op andere trajecten, zullen de besparingen altijd worden gecommuniceerd. Zo zetten ze sterk in op transparantie en het bouwen van langetermijnrelaties.
Waarom TVP nu wél kiest voor een eerste generatie elektrische trucks
Het is niet de gewoonte van TVP om voor eerste generaties van nieuwe trucks te gaan. Het bedrijf kijkt liever eerst de kat wat uit de boom. “Toch moet je professioneel ook durven springen. DAF scoort trouwens sterk dankzij de regeneratiemogelijkheden van zijn nieuwe DAF XD Electric, waardoor de autonomie nog groter wordt. Bovendien werken wij al langer samen met DAF Trucks en met Aerts Trucks. Wij zoeken altijd partners die dezelfde normen en waarden hanteren als wij en dat is zeker het geval met Aerts Trucks, dat 46 van onze 96 vrachtwagens leverde”, stelt Nils Van Praet. DAF staat ook volledig achter zijn elektrische technologie en heeft ook geluisterd naar de ervaringen die wij al hebben opgebouwd. Dat luisteren resulteerde onder meer in de buyback- en onderhoudscontracten die het bedrijf kon afsluiten met zijn truckpartners. “Dat is zeker in het elektrische verhaal heel erg belangrijk, omdat we zo toch een beetje het risico bij de constructeur kunnen leggen”, getuigt Nils Van Praet.
Ruim pakket met Aerts Trucks als totaalpartner
De investering in de nieuwe DAF XD Electric van TVP kadert in een breder pakket, want Aerts Trucks leverde daarnaast ook nog twee DAF XD 310 bakwagens. Die zullen worden ingezet voor transport tussen de luchthaven en het hinterland. “Dit soort vrachtwagens zullen in de toekomst ideaal zijn om de overstap naar elektrisch te maken, maar de overheid moet dan wel mee willen gaan in dit verhaal”, waarschuwt Nils Van Praet.
Daarnaast neemt TVP ook nog twee Fiat Doblo bestelwagens met dieselmotor in gebruik. Zij zijn een vervolg op een aantal frigobestelwagens van Fiat Pro die al eerder werden geleverd. “Bij deze keuze is de rol van Aerts Trucks bijzonder groot. Wij hebben in de farmasector een grote nood aan dit soort kleine bestelwagens voor wat ‘vain-to-vain’-transporten worden genoemd. Dit zijn transporten met een hoge waarde. Niet alleen financieel, maar ook moreel, omdat ze vaak levens kunnen redden. Een multi-inzetbare bestelwagen als de Fiat Doblo kan hier echt het verschil maken”, geeft Nils Van Praet nog mee. Dat deze voertuigen bij Aerts Trucks altijd leverbaar zijn vanuit stock, maakt dat TVP ze heel snel kan inzetten. “Aerts Trucks scoort op dit vlak niet alleen sterk met bestelwagens, maar ook met vrachtwagens, waardoor de rol van de dealer alleen maar belangrijker wordt voor ons”, besluit Nils Van Praet.
Lees het artikel ook op:
https://transportmedia.be/2026/03/vloot-tvp-breidt-uit-met-daf-xd-electric-2-daf-bakwagens-en-2-fiat-doblos/
